ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย for Dummies

ผู้บริหารเทคโนโลยีสารสนเทศระดับสูง

☑️ ประเด็นความท้าทาย: การส่งสินค้าทางเรือยังชะลอตัวจากปัจจัยการค้าระหว่างประเทศ

บริการโลจิสติกส์ต่างประเทศ ในกัมพูชา ลาว เมียนมา เวียดนาม อินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์ และจีนตอนใต้

หน้าสำหรับผู้แก้ไขที่ออกจากระบบ เรียนรู้เพิ่มเติม ส่วนร่วม

บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน)

คู่มือทักษะคุณภาพชีวิต ในกลุ่มอุตสาหกรรมด้านโลจิสติกส์

บริษัทต่างๆ กำลังทดลองใช้นวัตกรรมต่างๆ รวมถึงโดรนส่งสินค้าและรถบรรทุกส่งของอัตโนมัติ เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้า เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการโซลูชันการขนส่งที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ที่เพิ่มขึ้น เทคโนโลยีเหล่านี้จึงนำเสนอการจัดส่งที่ดีขึ้น

เพราะเราจะเห็นได้ว่า บางบริษัทก็มีนโยบายลงทุนน้อย เปิดได้ทันที ที่ช่วยให้จำนวนสาขาเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่บางบริษัทมีค่าลงทุนสูง + มีการเก็บค่าแฟรนไชส์รายเดือน เพื่อนำไปพัฒนาระบบ และเป็นค่าการตลาดให้สาขาหรือแบรนด์เป็นที่รู้จักมากขึ้น ทำให้ “แฟรนไชส์” นับว่าเป็นอีกนึงเทรนด์ที่ขนส่งต้องให้ความสนใจ และเกิดการแข่งขันที่ดุเดือดในปีนี้อย่างแน่นอน แต่ในด้านของผู้บริโภคก็ถือเป็นโอกาสในการเป็นเจ้าของธุรกิจที่ตอบรับการเติบโตของอีคอมเมิร์ซได้เป็นอย่างดี ใครที่มีความฝันอยากเปิดร้านทำธุรกิจในเศรษฐกิจยุคดิจิทัลห้ามพลาด แต่อย่าลืมศึกษารายละเอียดทุกครั้งก่อนเริ่มลงทุน 

บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

เติบโตจากการที่ผู้บริโภคมีการติดตามสื่อที่เปลี่ยนแปลงไป และให้ความสนใจกับอินฟลูเอนเซอร์ จึงทำให้เกิดการซื้อโฆษณากับอินฟลูเอนเซอร์มากขึ้น ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในกลยุทธ์การขายผ่านช่องทางออนไลน์ ส่งผลให้ธุรกิจขนาดเล็กและใหญ่ ต่างหันมาโปรโมตสินค้าผ่านช่องทางออนไลน์ 

ผู้ประกอบการธุรกิจขนส่งสินค้าระหว่างประเทศบางส่วนปรับตัวมารับขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคภายในประเทศ ปรับเปลี่ยนการบริหารจัดการให้มีความคล่องตัวมากขึ้น โดยเน้นปรับตัวให้เร็วและต้นทุนต่ำ

ระบบรับแจ้งปัญหาของระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ

นายหน้าตัวแทนรับ-ส่งสินค้าระหว่างประเทศทั้งทางทะเลและอากาศ

ข้อมูลจาก : สถานการณ์ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย รายเดือน, สำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *